Escale à Gran Canaria

Du 31 octobre au 7 novembre 2021

Après 30heures de ferry, nous sommes arrivés aux iles canaries le matin du 30 octobre. La traversée s'est bien passée malgré des sièges inconfortables pour passer les nuits. Nous avons directement rejoint Cajuna (notre voilier) et retrouvé notre équipage au port de plaisance de Las Palmas, la capitale des Canaries.

Voici une petite présentation de l’équipage :

Daniel : Le capitaine, plusieurs années d’expériences en voile. Il a le projet de partir pour les Antilles avec son propre voilier depuis de nombreuses années.

François : François fait de la conavigation depuis plusieurs années. Il détient de nombreuses compétences en astrologies, en météorologie et en pêche.

Patrick : Co-équipier expérimenté et bricoleur, Patrick nous fait partager ses compétences afin de mener à bien le bateau.

Avant notre départ pour le Cap Vert, nous avons plusieurs choses à préparer : du bricolage; l'avitaillement; les formalités administratives (pour le plus grand bonheur de Daniel ...) et divers achats. L'équipe de l'ARC+ vient visiter le bateau pour confirmer que tout OK niveau sécurité. Au final tout cela nous occupe beaucoup mais nous réussissons quand même à dégager un peu de temps pour visiter.

La capitale des Canaries, Las Palmas, à des allures de grosse ville avec ses barres d’immeubles et ses 400 000 habitants. Plusieurs bâtiments historiques et en particulier le parc Doramas valent le coup d'œil. Le centre-ville vaut également le détour. Nous avons testé les bus locaux (l'île est dans l'ensemble bien desservie, mais impossible de trouver un plan global des lignes !) pour nous rendre dans le joli port de pêche de Porto De Las Nieves, réputé pour ses restaurants de poisson (testé et approuvé !). Sur le trajet nous avons pu observer le paysage du nord de Gran Canaria : de la roche volcanique partout, quelques cactus et buissons et des bananeraies.

(Vous voulez en savoir plus sur le co-baturage ? Consultez notre retour d'expérience complet et nos astuces)